• Recreatiehaven Broekhorn, een moderne haven met uitstekende voorzieningen. Er is altijd wat te beleven.
    Recreatiehaven Broekhorn

    Recreatiehaven Broekhorn, een moderne haven met uitstekende voorzieningen. Er is altijd wat te beleven.

  • Natuurgebied de Oosterdel vanaf de Recreatiehaven.
    Natuurgebied de Oosterdel

    Natuurgebied de Oosterdel vanaf de Recreatiehaven.

  • Bekijk de prachtige haven. Laat je verwonderen door mooie boten en de gemoedelijke sfeer.
    Recreatiehaven Broekhorn

    Bekijk de prachtige haven. Laat je verwonderen door mooie boten en de gemoedelijke sfeer.

  • Een mooie blik op onze Recreatiehaven!
    Luchtfoto Recreatiehaven Broekhorn

    Een mooie blik op onze Recreatiehaven!

Fantastisch nazomeren samen met Thor

herfst

Fantastisch nazomeren samen met Thor

Eind september, op naar oktober. Er lijkt geen einde te komen aan de lekkere zomerse dagen, sommigen noemen dat een Indian Summer, wij als nuchtere Westfriesen zeggen gewoon lekker! En dat ondanks dat Thor zo nu en dan geprobeerd heeft ons plezier te vergallen. Maar toch naderen we de herfst, in onze Recreatiehaven wordt volop geklust, sommigen hebben hun boot verkocht of staat te koop aangeboden en anderen kopen gewoon een andere boot. Alles lijkt te kunnen en te werken. Op 1 november sluiten we het seizoen 2018 af. De havenmeesters zijn dan aan vakantie toe of willen een winterslaap, hoe het ook zij, het havengebouw is gesloten en de watervoorziening op de steigers wordt afgesloten. Behalve de schepen wordt dus ook de gehele haven winterklaar gemaakt.

Voor onze campergasten betekent dit dat u wel kunt parkeren maar geen voorzieningen heeft. Er is dus geen sanitair, elektra en drinkwater. Denk daarbij aan onze omwonenden, er mogen maximaal 6 campers staan op de gemarkeerde plekken en dat gedurende maximaal 3 dagen. Overnachten op de grotere parkeerplaats is niet toegestaan.

Overigens hebben we voor een aantal schepen de mogelijk om een winterligplek in te nemen. Neem via de website contact op met de haven coördinator voor meer informatie.

Varen op de Waddenzee

Heb je al plannen en gaan die richting het mooie wad? Dan is het handboek Waddenzee een goed hulpmiddel. Eventueel kun je bij Scheepswijs een cursus volgen.

Effe Apeldoorn bellen

Kortgeleden op het Van Starkenborghkanaal. Komt daar een vrachtschip aanvaren en die ziet de Paddenstoel over het hoofd. Brug kapot en staat nu als monument te bezichtigen.

Nog even eerder op het meestal hobbelige Amsterdam-Rijnkanaal. Een containerschip heeft kennelijk haast en de schipper speelt kennelijk een spelletje op zijn telefoon. Moet kunnen want het schip weet inmiddels de weg, toch? Maar in dat spel ziet hij een plezierboot over het hoofd, dat scheepje is geen partij en wordt met overdonderend geweld tegen de kade geperst. De opvarenden kunnen net een veilig heenkomen o de wal bemachtigen en toe kijken hoe hun trots tot schroot wordt gemaakt. Geen gewonden maar wel veel (emotionele) schade. Het containerschip en de schipper is bekend en dus zal de hermandad deze straks wel aanhouden. Kijk op het eerste filmpje dat verscheen op Dumpert.nl hoe dat allemaal in zijn werk ging.

Na een jaar ‘Blauwe As’ in Drenthe: ‘Pleziervaart vreest bruggen en sluizen’

Tragisch praktijkvoorbeeld van verhoogd risico voor bejaarden alleen op een boot in de haven…

Regelgeving

Op de website van Varen doe je samen tref je heel veel informatie aan over de vaarwegen, de knooppunten en ook de regels. Soms ook nieuwe ontwikkelingen en daarvan is dit er een.

Ook actueel is het varen bij slecht zicht. Dat ligt even anders als met de automobielen. De afstand voor slecht zicht is op de vaarwegen namelijk 1.000 meter. Voor pleziervaarders best een eind maar voor de beroepsvaart absoluut nodig. Bij slecht zicht (mist, nevel, regen enz) ontsteek je uiteraard je navigatieverlichting. Bovendien dien je een werkende radar aan te hebben en een tweede persoon die eventueel het roer kan overnemen. AIS en GPS mag je wel gebruiken om je koers te vinden maar zonder radar aan boord, inclusief certificaat mag je domweg niet varen. Zo snel mogelijk een ligplaats opzoeken dus anders komt de waterpolitie of RWS je een handje helpen. Meer weten? Kijk dan even op de site.

Vaar er op uit!

Brandweer

Vaar er op uit

Havenperikelen / havenmeesterGastenboek Recreatiehaven Broekhorn

Zoals jullie waarschijnlijk wel weten wordt de Stichting Recreatiehaven Broekhorn beheert door vrijwilligers van de Watersportvereniging Langedijk. Zij doen het dagelijkse onderhoud, staan u te woord en zullen daar waar nodig u terzijde staan. Een van de taken is die van havenmeester tijdens het vaarseizoen. Een havenmeester is dan een aantal dagen op twee momenten per dag aanwezig (8:30 tot 10:30 uur & 15:30 tot 16:30 uur) om u te voorzien van de jachthavenkaart en om u eventueel te helpen. Wij hadden onlangs het genoegen om gezellig met onze gasten om te gaan. We konden direct aan de bak met een aantal vertrekkende kampeerauto’s en een aantal gasten die nog een extra dagje/nachtje bij ons wilde vertoeven. Omdat wij wat verder van de haven wonen zijn wij de hele dag aanwezig geweest en ook dan heb je behoorlijk wat aanloop. Kortom wij vinden het leuk (onze collega havenmeesters ook) om u van dienst te zijn en wij zien u graag nog een keertje terug! Tevreden zijn wij pas als u het bent!

Welkom campergasten waar u ook bent

Vanaf vandaag mogen wij in plaats van 4 nu 6 camperplaatsen beschikbaar stellen om te overnachten. De voorzieningen worden nog aangepast of zijn net klaar op het moment dat u arriveert. Bovendien hebben we de plaatsen een kwartslag gedraaid zodat u eenvoudiger uw kampeerauto kunt neerzetten. Betekent ook dat de overheid er op gaat toezien dat er op de ruime gemeenteparkeerplaats niet overnacht gaat worden, mede om overlast voor onze buren tot een minimum te beperken. Helaas kunt u geen plek reserveren, echter het staat u altijd vrij om onze dienstdoende havenmeester te bellen.

Sluis Rustenburg 1918Sluis Rustenburg van 1918

Naar aanleiding van vragen…
Volgens de site van het hoogheemraadschap wordt de sluis bij Rustenburg bediend op ma t/m vr van 10-12 en van 14-17 uur. Op za, zo en feestdagen van 10-19 uur. Gegevens van recreatieschap WF 0228-565750.
Dan is er op dit moment een stremming ter hoogte van Obdam. Daar is een brug gesloopt en kennelijk is dat niet helemaal goed gegaan. Woensdag a.s. komen duikers controleren of de bodem vrij van puin is en als dan alles goed gaat is de ringvaart donderdag 3 mei weer bevaarbaar. Wel kan in de loop van het jaar nog stremming optreden als de nieuwe brug over het water wordt gebouwd, maar dat is voorlopig nog niet aan de orde. De aannemer is Heijmans en die zou informatie kunnen geven over de stremmingen als die gaan optreden. Het gaat om de landbouwbrug die pal naast de brug in de N507 ligt en onderdeel uitmaakte van de aanleg van de Westfrisiaweg.

Overheidsregels

Onze overheid stelt strengere eisen aan onder andere de digitale opslag van namen, adressen enz. Ook wij, als beheerders van Recreatiehaven Broekhorn, ontkomen er niet aan om deze regelgeving in te voeren in onze systemen. Een ding is duidelijk, wij zullen uw gegevens nooit ter beschikking stellen aan derden. Zij dienen alleen voor onze administratieve taken en nergens anders voor.  Binnenkort zal via dit blog verdere stappen bekend gemaakt worden.

Man en vrouw zwaargewond bij explosie op motorjacht in Terherne

Nieuws van Varen doe je samen

Ook dit vaarseizoen zullen de diverse overheden ook de schippers in de gaten houden.  Goede kans dat u ook aangehouden wordt om van alles te controleren. VDJS laat je in bijgaand artikel zien waar je bijvoorbeeld snel mag varen zonder de overige (plezier-) scheepvaart te hinderen met uw golven. Uiteraard staan er nog veel meer interessante artikelen op VDJS.

Twee nieuwe passantenhavens middenin Workum

Nassau Scheepsbenodigdheden opent tankstation voor pleziervaart

Nassau Scheepsbenodigdheden aan het Asiadok in Antwerpen opende een drijvend tankstation vlak voor de deur van de winkel. Het is het enige met een officiële erkenning in het Stadshavengebied en is uitermate vlot toegankelijk voor de pleziervaart. Winkel en station zijn centraal gelegen in de haven van Antwerpen, midden tussen de jachthavens van het Kempisch- en het Willemdok. Het is een veilige en gekeurde voorziening, ingericht als zelfbediening. Betalen doet men aan de kassa in de winkel. Meer informatie kunt u hier verkrijgen.

Silver zoekt…

Silver ligt te dobberen. Het klussen is bijna ten einde. Nu zoekt hij nog enkele poetsmadammekes voor binnen en buiten. Lieve en vooral ook knappe madammekes kunnen zich hier aanmelden. 🙂

 

Mooie vooruitzichten

Mooie vooruitzichten Broekhorn

Sloepennetwerk

Onze 84 ligplaatsen worden grotendeels ingenomen door boten < 8 meter. Een deel daarvan varen dagtochten naar leuke streken en anderen willen naar Friesland. Voor beiden is er een website die Sloepennetwerk wordt genoemd. Hierop kun je zelf routes bekijken en uitstippelen. Nog beter nieuws is dat 20 en 21 april in Noord Holland Noord / West-Friesland een nieuwe route geopend wordt. Goede kans dat onze Recreatiehaven Broekhorn van de partij is! We houden iedereen op de hoogte!

Camperplaatsen

Recreatiehaven Broekhorn heeft de beschikking over 4 plaatsen die gereserveerd zijn voor campers met alle voorzieningen die je mag verwachten. Desalniettemin hebben we bij het NKC aangeklopt om te bekijken welke zaken verbetering behoeven. Onze techneuten buigen zich hierover en gaan aan de slag onder het motto: Wat goed is kan altijd beter!

Rekervlotbrug gestremd

Indien je eind april / begin mei over het Noord Hollandschkanaal naar Alkmaar wilt dobberen dan kun je reken op een extra overnachting en een redelijke wachttijd. In die periode wordt er onderhoud gepleegd en kun je er niet door. Meer info vindt je hier.

BPR aan boord?

Alle schepen, dus ook kleine dienen het Binnenvaart Politie Reglement aan boord te hebben. Een uitzondering geldt voor planken, jetski’s, kano’s en open boten zoals een sloep. Er is wel een behoorlijke discussie gaande wat een open boot is. Heb je bijvoorbeeld een sloep met voorop een tent dan heb je geen open boot en ben je dus verplicht om een recent exemplaar van het BPR aan boord te hebben. Dat reglement koop je, gooit het aan boord en kijkt er nooit meer naar om. Althans dat is onze ervaring. De ANWB verkoopt die dingen als Almanak 1 voor € 19,50 en dat is dan 2 jaar van toepassing. Vorig jaar is er een digitale versie verschenen. Deze kun je aanschaffen bij enkele watersportwinkels (Vaarwinkel o.a.) voor circa € 3,00 maar je kan dat ook gratis en voor niets doen bij de overheid. Let er wel op dat je op verzoek dat BPR snel moet kunnen tonen.

Navigatie op je PC of tablet

Navigeren op je PC bestaat al weer een tijdje. De grote Nederlandse spelers zijn Stentec met WinGPS en Noordersoft met PC-Navigo. Beide programma’s werken met de informatie die Rijkswaterstaat in NL en hun neefjes in het buitenland ter beschikking stellen. Dus de bron is gelijk. De presentatie niet. Stentec maakt kaarten (bitmaps) die veel gelijkenis hebben met de papieren ANWB kaarten. Voor 2018 is er een uitbreiding die werkt met ENC kaarten, net zoals PC-Navigo altijd al doet. Voordeel van ENC is dat de kaarten gratis zijn als je de weg weet. Je kunt in verschillende landen namelijk de kaarten gratis downloaden, wat je wel mist is datgene wat PC-Navigo zelf toevoegt aan functionaliteit. Iedereen maakt voor zich zelf uit wat hem/haar het beste bevalt. Er zitten verschillende prijskaartjes aan en bijvoorbeeld de routeplanner van Navigo is ijzersterk. Ook WinGPS heeft sterke kanten maar smaken verschillen nu eenmaal. Silver vaart als sinds 2006 met PC-Navigo maar er is ook WinGPS pro aan boord want die kan de kaarten van de Oostzee (NV-Verlag) tonen. Meer info?

Gemeentes contra ACM

Ook in onze haven hebben we met onderstaande perikelen te maken gehad. Onze verenigingshaven die eigendom is van de gemeente moest van het ACM de prijzen drastisch verhogen en werden daarmee ook Btw-plichtig. Dus buiten de verhoging ook nog een 21% erbij. Gemeente Hellevoetsluis heeft dit aangevochten en de uitspraak is er ook. Eigenlijk conform aan de Broekhorn situatie. Blijft toch gek dat je als verenigingshaven goedkoper kunt werken maar toch meer geld MOET vragen.

Naar Frankrijk?

Mocht je ideeën hebben om naar onze zuiderburen te varen dan heb je in Frankrijk een vaarvignet nodig voor de periode die je daar vertoeft. Dat is belasting. Via onze link kom je op de website van het VNF in Frankrijk en daar kun je je vignet bestellen en betalen. Het vignet krijg je dan thuis in de brievenbus. De meeste schippers varen de Maas op maar je kunt ook via de Vlaamse Schelde. Je hebt dan wel een Vlaams vaarvignet nodig die je op veel sluizen kunt aanschaffen

Vaarbewijs halen?

Het Vaarbewijs is verplicht voor motorboten korter dan 15 meter die sneller kunnen dan 20 kilometer per uur door het water. Hiertoe behoren ook waterscooters en jetski’s. Een rubber bootje met meer dan 5 pk kan al gauw harder dan 20 kilometer per uur. Er wordt overigens niet naar het aantal pk’s gekeken, maar wel of de combinatie boot en motor met één persoon volgas harder kan dan 20 kilometer per uur. De boetes liegen er niet om indien je betrapt wordt. Bovendien is enige basiskennis wel aan te raden. Meer informatie vindt je hier en bij de Vamex.

Haven van Assen

Drenthe heeft de watersport omarmt. Dat is duidelijk, in 2013 werd de Veenvaart geopend waardoor je een rondje Drenthe en Groningen kunt varen maar ook naar Duitsland kunt. In het centrum van Assen kun je overnachten alleen was de bodem nogal verontreinigt. Dat gaan ze aanpakken!

En wat doet Silver ondertussen

Tja, ik rust even uit. Hier en daar wordt er een boutje of een schroefje aangedraaid en worden de lijntjes bekeken. Ik let ook op de stroomvoorziening en wie er allemaal naar mij staan te gluren. Jammer dat we geen camerabeelden hebben. De schipper is druk met plannen maken, het gaat oost of zuid, daar waar het genoeg water heeft maar ook weer niet teveel. Altijd op de hoogte blijven? Dat kan, je kunt je hier inschrijven voor een berichtje.

 

1 April, zonder kikker

1 april kikker

1 April

1 April zijn wij er weer! Wij zijn er helemaal klaar voor! We willen u graag als gast verwelkomen en hopen op een geweldig mooi vaar- en camperseizoen. Komt u ook, de koffie staat klaar!

Wijziging havenreglement

Bij de oprichting van de Stichting Recreatiehaven Broekhorn is ook een havenreglement verschenen. Met de wijsheid die we nu denken te hebben zijn er enkele aanpassingen in het reglement gekomen en de gemeente Heerhugowaard heeft dit reglement goedgekeurd. Het reglement is van toepassing op het gehele complex van het haventerrein en gebouwen en geldt dus voor ligplaatshouders en passanten (campers & boten). Misschien even goed om dat stuk eens door te nemen.

Liggen en staan voor een koopje

In West Friesland werkt onze Recreatiehaven samen met onderstaande jachthavens. Een foldertje is verkrijgbaar in het havenkantoor, de havenmeester kan natuurlijk al uw vragen beantwoorden. Dus voordelig overnachten is ook voor u weggelegd. Zowel in Schagen en Heerhugowaard geldt de regeling ook voor campers.

Deelnemende havens zijn :

Voordeel spelregels:

  • Passant 1 aansluitende nacht (factuur tonen) voor 50%.
  • Ligplaatshouders/Leden van WSV Langedijk alle nachten 50% op vertoon van lidmaatschap/ligplaatshouder kaart.
  • Korting wordt gegeven voor het overnachtingstarief, elektra, water en andere kosten vallen buiten deze regeling.

Brugbediening in Noord Holland

De provincie Noord Holland gaat de bediening van bruggen en sluizen aanpassen. Daarvoor is een plan in de maak. u kunt hierover alles lezen in de nieuwsbrief van de provincie door HIER te klikken

Werkconferentie Waterrecreatie

bellNoord Holland biedt veel kansen, maar we (watersport ondernemers) moeten deze kansen wel zelf benutten. Dus we moeten zelf aan de bekende bel trekken. Dat lukt het best als we met visie gezamenlijk de schouders eronder zetten. M.n. het opzetten/verder uitbouwen van het sloepennetwerk heeft nu aandacht. En daarmee vaarwegen beschikbaar maken/houden dus ook. Onze stichting neemt dan ook graag deel aan deze uitdagingen!

Doel van deze conferentie:

  • Naar de gebruiker / markt luisteren. Hun ervaring goed benutten.
  • Netwerken.
  • Krachten bundelen.
  • Trekken /duwen op hoger niveau om zaken gezamenlijk op de kaart te zetten en voor elkaar te krijgen.

Deelnemers

Zeer veel havenvertegenwoordigers (zowel vereniging, commercieel als stichting) maar ook de Hiswa, ondernemers in de watersport, hoogheem en waterschappen, (lokale) overheden (wethouders/ gemeenteraadsleden) provincie, bruine vloot vertegenwoordigers etc.

Wordt vervolgd.

Nieuws

ANWB Waterkaarten vernieuwd
Varen met een recente kaart, is meestal wel een goed idee.
De ANWB heeft een vernieuwde serie vaarkaarten zodat je naar hartelust kunt updaten. Vergeet ook de Wateralmanak deel 1 met het BPR niet. Deze is een verplicht onderdeel voor vrijwel elke boot.

Silver wordt lekker aan het lijntje gehouden en begint een kleurtje te krijgen. Niet van de zon deze keer maar door De IJssel die meer kleur brengt in het mooie watersportleven. Ondertussen is de route klaar voor de Oostzee en is het fourageren begonnen. Meer weten? Kijk dan op de site van Silver!

Opzij, opzij, opzij

Recreatiehaven Broekhorn

Opzij, opzij, opzij.. wij hebben een ongelooflijke haast!

De Stichting Recreatiehaven Broekhorn heeft een plan om de dagelijkse gang van zaken in en rondom de jachthaven en camper staanplaatsen te verbeteren. Met ingang van komend vaarseizoen moet een en ander zijn beslag krijgen en zullen de vaste ligplaatshouders, vaar- en campergasten het een en ander gaan merken. Maar tot die tijd wordt er geinvesteerd in opleiding, organisatie en vooral veel uitvoeren van beloftes. En dat verloopt goed maar het gaat nooit snel genoeg. Soms zou je willen dat je op een knopje drukt en dat alles dan klaar zou zijn. Maar zo werkt dat nu eenmaal niet.

Havenfolder 2015Informatiefolder

Zo zal er onder andere naast de website en informatiefolder komen die elke bezoeker ontvangt als hij/zij bij ons te gast is. Hierin staan de wetenswaardigheden van en over de haven en zijn omgeving en uiteraard de adressen voor de minder plezierige zaken zoals die kunnen voorkomen. Ook deze folder moet in mei gedrukt en al klaarliggen bij ons team van havenmeesters.

Wist je dat…

deze blog-berichten met enige regelmaat verschijnen…
en dat je je hierop gratis kunt abonneren
dat het blog dan in je inbox van je e-mail komt…
en dat je er ook weer heel gemakkelijk vanaf kan komen…
dat veel schippers verkeerde lijnen gebruiken om aan te leggen…
en dat veelal dezelfde schippers niet zo goed kunnen knopen…
er veel schippers niet weten wat een paalsteek is…
de Recreatiehaven ook op Facebook te vinden is…
en als je vaste ligplaatshouder bent je toegang kunt krijgen…
er nogal wat dekzeilen stuk gewaaid zijn met de harde stormen…
je ook een abonnement kunt nemen op het blog van de Silver Lining...
en dat hier veel reisverhalen op staan.

Nieuwtjes van de webmaster

Watersportalmanak

Mocht je ideeen hebben om dit jaar naar Duitsland en Berlijn te gaan dan staat er op de site van Watersportalmanak een beschrijving. Maar ook op de site van de Silver Lining tref je diverse reisbeschrijvingen aan waaronder 2 x Duitsland. En anders vraag je het via het contactformulier.

Of toch liever Frankrijk?

Voor Frankrijk heb je een vaarvignet nodig, net zoals in Belgie trouwens. Via de VNF, de waterwegbeheerder (Rijkswaterstaat) van Frankrijk kun je via het internet het vignet aanschaffen en afdrukken op je printer.

Veilig varen doe je samen… hier een variant

Op de Waal, van verschillende kanten mij aangeboden, maar deze valkuilen van Nauticlink is het makkelijkste.

RWS wil wat met de verkeerslichten

In Nederland gaan we slordig om met het opvolgen van de regels bij bruggen en sluizen. Het lijkt wel een sport. Rijkswaterstaat is het helemaal zat en start in Zeeland een campagne om het gedrag te verbeteren. Nou kun je meteen er tegen in brengen dat bij een aantal bruggen en sluizen je juist direct moet gaan varen als je denkt dat dat veilig kan, vaak aangemoedigd door de brug- / sluiswachter zelf. Zoals bijvoorbeeld in Bolsward gebeurt. Of je roept een sluis op en krijgt geen antwoord zoals veel in Purmerend e/o gebeurt. Maar ook de schippers gaan hierin niet vrijuit. Kortom wel iets om hier en daar enkele verbeteringen door te voeren. Ik ben voor!

Dit zie ik wel zitten

Men is drukdoende om het Apeldoornskanaal vaarklaar te maken. Daartoe wordt er gebaggerd en de kunstwerken nagelopen dan wel verbeterd. Bij de kruising met de A50 (Nijmegen-Zwolle) is een creatieve geest aan de gang geweest. Het zal wat kosten (13,8 mjn) maar dan krijg je ook wel wat moois. Wij zien dat wel zitten en dan kunnen we meteen bij enkele familieleden op bezoek.

Kustwacht en zijn slepertje

Zeesleper FurieDe redelijk nieuwe sleper (bouwjaar 2013) is aan reparatie en onderhoud toe. Maar zonder slepertje kunnen de mannen niet. Ze hebben een vervanger gevonden!

Hiernaast de Furie die bekendheid kreeg door Jan de Hartog met zijn boek Hollands Glorie.

Mag het wat vlotter?

Bugatti Vey RonSoms vindt jullie webmaster dat er wel wat meer tempo in mag komen. Dat kan met velerlei zaken te maken hebben maar ik vind dat niet elk bedrijf goed omgaat met zijn / haar grootste bezit, namelijk de klant. Verhalen over Ziggo en KPN zijn bij de meeste wel bekend en ook de overheid komt elke week wel een keer in de krant. En dus wil de webmaster wil wel wat meer snelheid in allerlei zaken die hij tegenkomt.

Dit blog wordt door je webmaster zorgvuldig samengesteld. Meestal op persoonlijke titel. Soms serieus en soms met een lach. Echter het kan zijn dat er onjuistheden in zitten of dat een link niet meer werkt doordat deze van het internet verdwenen is. Mijn excuses hiervoor maar bladen als de Telegraaf heb ik niet in de hand.

Vergeet je niet te abonneren op dit blog dan weet je zeker dat je niets mist!

Route & Contact

Contact met ons? Bel met onze havenmeester via +31 (0)6-372 88 325. Of liever veilig een e-mail verzenden? Dat kan via onze contactpagina.

Faciliteiten

Lees hier meer over de moderne faciliteiten die u kunt verwachten van een nieuwe haven.

Over ons

De omgeving leent zich uitstekend voor vaar-, wandel- en fietstochten. Ook een trailerhelling is in de directe nabijheid (200 m) van de haven.

Veelgestelde vragen

Meer weten over de praktische zaken? Wat u kunt verwachten? Of over de regio? U leest er alles over in de veelgestelde vragen.