• Recreatiehaven Broekhorn, een moderne haven met uitstekende voorzieningen. Er is altijd wat te beleven.
    Recreatiehaven Broekhorn

    Recreatiehaven Broekhorn, een moderne haven met uitstekende voorzieningen. Er is altijd wat te beleven.

  • Natuurgebied de Oosterdel vanaf de Recreatiehaven.
    Natuurgebied de Oosterdel

    Natuurgebied de Oosterdel vanaf de Recreatiehaven.

  • Bekijk de prachtige haven. Laat je verwonderen door mooie boten en de gemoedelijke sfeer.
    Recreatiehaven Broekhorn

    Bekijk de prachtige haven. Laat je verwonderen door mooie boten en de gemoedelijke sfeer.

  • Een mooie blik op onze Recreatiehaven!
    Luchtfoto Recreatiehaven Broekhorn

    Een mooie blik op onze Recreatiehaven!

Fantastisch nazomeren samen met Thor

herfst

Fantastisch nazomeren samen met Thor

Eind september, op naar oktober. Er lijkt geen einde te komen aan de lekkere zomerse dagen, sommigen noemen dat een Indian Summer, wij als nuchtere Westfriesen zeggen gewoon lekker! En dat ondanks dat Thor zo nu en dan geprobeerd heeft ons plezier te vergallen. Maar toch naderen we de herfst, in onze Recreatiehaven wordt volop geklust, sommigen hebben hun boot verkocht of staat te koop aangeboden en anderen kopen gewoon een andere boot. Alles lijkt te kunnen en te werken. Op 1 november sluiten we het seizoen 2018 af. De havenmeesters zijn dan aan vakantie toe of willen een winterslaap, hoe het ook zij, het havengebouw is gesloten en de watervoorziening op de steigers wordt afgesloten. Behalve de schepen wordt dus ook de gehele haven winterklaar gemaakt.

Voor onze campergasten betekent dit dat u wel kunt parkeren maar geen voorzieningen heeft. Er is dus geen sanitair, elektra en drinkwater. Denk daarbij aan onze omwonenden, er mogen maximaal 6 campers staan op de gemarkeerde plekken en dat gedurende maximaal 3 dagen. Overnachten op de grotere parkeerplaats is niet toegestaan.

Overigens hebben we voor een aantal schepen de mogelijk om een winterligplek in te nemen. Neem via de website contact op met de haven coördinator voor meer informatie.

Varen op de Waddenzee

Heb je al plannen en gaan die richting het mooie wad? Dan is het handboek Waddenzee een goed hulpmiddel. Eventueel kun je bij Scheepswijs een cursus volgen.

Effe Apeldoorn bellen

Kortgeleden op het Van Starkenborghkanaal. Komt daar een vrachtschip aanvaren en die ziet de Paddenstoel over het hoofd. Brug kapot en staat nu als monument te bezichtigen.

Nog even eerder op het meestal hobbelige Amsterdam-Rijnkanaal. Een containerschip heeft kennelijk haast en de schipper speelt kennelijk een spelletje op zijn telefoon. Moet kunnen want het schip weet inmiddels de weg, toch? Maar in dat spel ziet hij een plezierboot over het hoofd, dat scheepje is geen partij en wordt met overdonderend geweld tegen de kade geperst. De opvarenden kunnen net een veilig heenkomen o de wal bemachtigen en toe kijken hoe hun trots tot schroot wordt gemaakt. Geen gewonden maar wel veel (emotionele) schade. Het containerschip en de schipper is bekend en dus zal de hermandad deze straks wel aanhouden. Kijk op het eerste filmpje dat verscheen op Dumpert.nl hoe dat allemaal in zijn werk ging.

Na een jaar ‘Blauwe As’ in Drenthe: ‘Pleziervaart vreest bruggen en sluizen’

Tragisch praktijkvoorbeeld van verhoogd risico voor bejaarden alleen op een boot in de haven…

Regelgeving

Op de website van Varen doe je samen tref je heel veel informatie aan over de vaarwegen, de knooppunten en ook de regels. Soms ook nieuwe ontwikkelingen en daarvan is dit er een.

Ook actueel is het varen bij slecht zicht. Dat ligt even anders als met de automobielen. De afstand voor slecht zicht is op de vaarwegen namelijk 1.000 meter. Voor pleziervaarders best een eind maar voor de beroepsvaart absoluut nodig. Bij slecht zicht (mist, nevel, regen enz) ontsteek je uiteraard je navigatieverlichting. Bovendien dien je een werkende radar aan te hebben en een tweede persoon die eventueel het roer kan overnemen. AIS en GPS mag je wel gebruiken om je koers te vinden maar zonder radar aan boord, inclusief certificaat mag je domweg niet varen. Zo snel mogelijk een ligplaats opzoeken dus anders komt de waterpolitie of RWS je een handje helpen. Meer weten? Kijk dan even op de site.

Olympische havenbewegingen

Olympische Spelen 2018

Olympische havenbewegingen

Het is bijna halverwege februari. De Olympische spelen zijn gestart. Ook gestart zijn onze vrijwilligers in hun Olympische havenbewegingen. De vrijwilligers van Recreatiehaven Broekhorn en de Watersportvereniging Langedijk zijn dus al volop bezig om jullie op 1 april weer van dienst te zijn. Verandert er wat? Jazeker, maar dat verklappen we nu nog niet. Feit is….het gaat goed! We kunnen bouwen op een enthousiast team vrijwilligers en daar kun je heel ver mee komen.

Beursbezoek

Boot Holland is er weer. Grootser dan ooit met vele leuke hebbedingen mits je voldoende contanten hebt. In ieder geval gaan wij er heen, als was het maar voor de koffie!

Te koop bij Watersport-tv

Bij Watersport-tv zijn ook ontwikkelingen waargenomen. Onlangs is daar ‘De Steiger’ geopend waar je je watersportzaken kun kopen en verkopen. Wie weet zit er wat voor je tussen of wil je je jacht daar verkopen.

Hete boten

Een triest verhaal. Je denkt dat je schip veilig in een knappe loods voor Koning Winter opgeslagen is. Maar dan slaat het noodlot toe. In luttele tijd gaat je bezit waar je zo trots op bent in vlammen op. Wat volgt is puin ruimen en een gevecht met de verzekering. Want… wie gaat dit betalen? Hoe kom ik weer aan een ander schip? Bijgaande linken verwijzen je naar IJsselstein. Vlammen uit botenloodsen & Er is niets meer over.

Waar is die mijn nou gebleven?

In het Amsterdamse IJ dreef zomaar een mijn. De locatie is nauwkeurig vastgelegd en de Explosieven Opruim Dienst is snel ter plaatse met de experts en schepen. Die klus is dus zo geklaard, ware het niet dat de mijn onvindbaar is. En dus wordt alles op alles gezet om dat ding weer te traceren en te bergen. Uiteindelijk lukt het en dus kun je weer veilig varen over het IJ mits je de ponten van het GVB en die vervelende rondvaartschuiten goed in de gaten houdt! Varen doe je Samen, nietwaar!

Niet lachen aub

Bootblunders: Boot te water laten? Altijd een lijntje naar de kade. Anders gaat het fout! (video)

 

Goed nieuws

De waterplanten in de meren zorgen voor overlast, veel overlast. Even buiten de geul en je loopt het risico dat je de KNRM mag bellen. Uitroeien is niet of nauwelijks mogelijk. Naar wat ik begrepen heb moet het huidige water eerst op een natuurlijke manier verder ontwikkelen zodat er vissen en andere dieren een goede leefomgeving hebben. Maar zover is het nog lang niet. Tot die tijd moeten we het doen met de boeien van RWS.

Meer watersportnieuws

Nog meer lezen over onze mooie watersporters? Check de laatste blog van Silver!

Nieuws uit Broekhorn

Nieuws uit Broekhorn

Recreatiehaven Broekhorn

Regen en wind goed doorstaan

Zo te zien hebben de regen en wind weinig tot geen schade berokkent aan de recreatiehaven, de boten en eventuele passanten per camper. Dat is mooi want nu wordt het weer iets rustiger en kunnen we ons opmaken voor de sneeuw- en ijstijd. Pak de mutsen en handschoenen maar uit je kast want in december heb je ze hard nodig. Althans dat wordt beweert.

Aanleg BroekhornBouw van nieuwe woningen

Het tweede blok huizen is klaar of vrijwel klaar. Een aantal nieuwe huizen zijn al opgeleverd. De rest zal snel volgen. Vanuit de haven zien we hoe de bouwvakkers in weer en wind hun best doen om een mooi resultaat af te leveren. Goed om te zien! En onze boten hebben straks weer een paar oogjes extra die toezicht houden.

Website Recreatiehaven Broekhorn

Website Recreatiehaven BroekhornJullie reacties, veelal mondeling, zijn positief. Dat is een goed geluid! De bezoekersaantallen van afgelopen zomer liegen er niet om. Ook als informatiebron wordt de site goed gevonden. Het overgrote deel daarvan is dan op zoek naar een staanplaats voor hun camper of een ligplaats in de haven. Nu, in de herfst en winter zijn de aantallen wat minder en wat grilliger. Blader de website eens door en laat weten of je het bevalt of niet.

Blog & Berichten

De berichtgeving, zoals dit blogje, worden goed gelezen. Wellicht vindt je het handig als je een seintje krijgt dat er weer wat voor je klaarstaat. Dat kan als je je abonneert op ons blog. Wil je niets meer ontvangen dan is ook dat met één klik in je bericht geregeld.

Linkjes delen?

Onze pagina met links kan wat ons betreft wel wat actie gebruiken. Heb jij een site van je boot of anders watersport gerelateert dan is er een mogelijkheid dat er bij ons een linkje komt te staan.
Ook voor camper gerelateerde websites maken we een plaatsje vrij. Wij willen dan ook graag een linkje terug zoals dat meestal de gewoonte is. Heb je onze link al staan maar hebben we die van jou niet laat het dan even weten dan maken we dat snel in orde.

Zeer waardevolle nieuwtjes

Bijverdienste?

Als je een bijverdienste zoekt dan kun je weer garnalen pellen in Nederland. Lees hier het hoe en waarom.

Rampen

Vaak als je iets overkomt kan dat een technische achtergrond hebben, lees hier verder.

Nieuwe Gooise vaarweg

Uit de Telegraaf gevist. Er is een nieuwe vaarweg in het Gooi. Geschikt voor bijvoorbeeld sloepen en niet al te grote schepen. Lees het allemaal hier

Onnodige reddingsacties

Een aantal keren per jaar rukt de KNRM eigenlijk voor niets uit als je niet zelf zorgt dat je spullen voor elkaar zijn. Jammer, dit zou niet moeten gebeuren. In dit artikel staan een paar tips voor je.

SAR Reddingstation in Hoorn

 SAR Hoorn en Notwin zijn in gesprek  over betere samenwerking en integratie!

Route & Contact

Contact met ons? Bel met onze havenmeester via +31 (0)6-372 88 325. Of liever veilig een e-mail verzenden? Dat kan via onze contactpagina.

Faciliteiten

Lees hier meer over de moderne faciliteiten die u kunt verwachten van een nieuwe haven.

Over ons

De omgeving leent zich uitstekend voor vaar-, wandel- en fietstochten. Ook een trailerhelling is in de directe nabijheid (200 m) van de haven.

Veelgestelde vragen

Meer weten over de praktische zaken? Wat u kunt verwachten? Of over de regio? U leest er alles over in de veelgestelde vragen.